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常州回收拜耳固化剂热线电话常州回收长期的：应避免设计制品厚度的差异。容易产生凹痕的加强筋，狭长的形状应尽量短。四.于材料的差异成型收缩性大的材料，凹痕也大。PPP，即使只要稍微的加强筋，就会产生凹痕。当温度降低到不产生凹痕时，如果在模腔内的材料还有压力，应该考虑到不会产生凹痕了。围绕在模具内的材料在模具内的压力即静压力，无论什么地方都是不一定的。接近浇口部分的压力高，如果材料的通边宽，因为到各个角落的压力的传递，近浇口同远离浇口的地方的压力差跟全体的压力相比相差很小就不会产生凹痕，也就能得到不残留内部应力的制品。。
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近期拜耳推出了聚碳酸酯（PC）用于汽车车窗，而PC在汽车内饰和外装件中的应用更是相当广泛。PC/：BS合金是用于汽车内装件的材料，这是因为PC/：BS合金具有的耐热性、耐冲击性和刚性，良好的加工流动性。也是制造汽车仪表板的理想材料。PC/：BS合金的热变形温度为11℃～135℃，完全可以满足热带国家炎热的夏天中午汽车在室外停放的受热要求。PC/：BS合金有良好的涂饰性和对覆盖膜的黏附性，因此用PC/：BS合金制成的仪表板无需进行表面预处理，可以直接喷涂软质面漆或覆涂PVC膜。研究人员在即将出版的《复合材料杂志》上报告了这一研究成果。主持这一研究的宇宙工程师BrianWardle表示，他期待进一步的改进能够增加新材料的强度。由于这一技术具有的优势，研究小组的计划在今年晚些时候成立一家公司，以便开发这种新材料的商业价值。英国南安普敦大学的材料工程师S.MarkSpearing指出：“这项工作具有重要的意义。”Spearing说，自从层合复合材料在上世纪6年代末期问世以来，其所存在的层间断裂隐患一直为人们广泛关注。。
日本《纤维和工业》近报道了三菱人造丝公司用醋酯纤维长丝开发的异染性复合纤维“米柯西卡”。其概要如下：醋酯纤维是使无水醋酸作用于木材由来的精制浆粕，作为醋酯纤维素溶解于有机溶剂精制后，由干法纺丝制造。这种醋酯纤维分类为天然浆粕由来的半合成纤维，因为是与棉、麻、粘胶一起是纤维素系纤维的一种，是兼有具有适度吸湿吸水性、丝般的光泽、鲜艳的发色性、难以收缩而尺寸稳定性好等天然纤维与合成纤维特征的纤维。。

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